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3、数字化模具技术已成主流方向

　　近年来得到迅速发展的数字化模具技术，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术，汽车模具零件厂商，就是计算机技术或计算机辅助技术（CAX）在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验，数字化汽车模具技术主要包括以下方面：①可制造性设计（DFM），即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的成功。②模具型面设计的辅助技术，发展智能化的型面设计技术。③CAE辅助分析和仿真冲压成形的工艺过程，预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。④用三维的模具结构设计取代传统的二维设计。⑤模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术。⑥在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问

虽然国内模具商对汽车模具大有憧憬，但国内模具发展所出现的失衡现象亦值得注视。展会期间，广东省模具工业协会**杨国华在有关华南汽车模具工业发展的座谈会上便指出，汽车模具零件工厂，虽然中国的汽车产量惊人，但这其中不少也出自国外**汽车品牌的资金投入和大规模生产。而与此同时，冲压模具作为掌握行业命脉的重要环节，其发展的进度却出现地区性的失衡。比如，华南的广东地区这些传统意义上的汽车重镇，起步却比华东的上海、华北的长春要迟，特别是对于拥有较‘高附加值，南雄汽车模具零件，主要用于制造汽车覆盖件的冲压模具，华南当下的市场发展近乎空白。华南汽车模具的发展瓶颈在于，当地模具制造商对家电制造模具难以取舍，汽车模具零件批发，同时面对高附加值的汽车模具，相关冲压模具的技术尚未成熟，这都导致了无法投入更多资源主攻汽车模具生产的窘况。现时中国的汽车模具产业仍然徘徊在主流产业链之外，必须要导入关键技术和先进的管理手段，重视对核心技术的掌握。